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        液壓叉車電子秤結構特點

      1. 發(fā)布日期:2017-09-12      瀏覽次數:1457
        • 液壓叉車電子秤結構特點:

          1. 抗扭鋼結構,貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤時,使托盤免受損壞,導輪使得貨叉順利插進托盤。
          2. 堅固的起升系統(tǒng),能滿足大多數的起升要求,并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。
          3. 車輪運轉靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。
          4. 液壓系統(tǒng)和軸承*無須維護,但在情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。具有多功能的手動液壓叉車秤是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車,由于不產生火花和電磁場。
          5. 車體部分,是電子叉車秤的全體框架
          6. 車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果稱重范圍
          7. 全鋼多功能顯示器,采用高精度裝換技術和特殊的軟件抗振動技術,直交流電兩用。保護全面,有效的防止撞擊損壞,全密封防水防塵。 
          8. 油泵:采用的是高質量全密封焊,專業(yè)配套潤滑油。
          9. 兩塊承重板;全高碳鋼材質耐用結實。 
          10. 四個壓力傳感器;用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;采用鋼制材料,具有防水,防潮的功能。
          11. 兩個前輪;高強度尼龍車輪,具有助力低,化學性穩(wěn)定,無壓痕,亦可以跟據客戶要求進行更換為鋼軸尼龍結構。
          12. 四個尾輪:高強度尼龍結構。
          13. 一個五孔接線盒:用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表
          14. 全部加厚鋼板車身,堅固耐用;
          15. 一體成型鑄造油缸;
          16. 前后輪均采用鐵芯PU輪,無澡音,振動小;
          17. 舒適包膠手把;
          18. 防護鋼制儀表箱;
          19. 高清亮綠顯示管,在強光下讀數清晰;
          20. 全車銀色烤漆;
          21. 可選配藍牙功能;
          22. 車體部門,是電子叉車秤的全體框架。
          23. 四個壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
          24. 五孔接線盒,用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表;
          25. 車載儀表,對稱重數據進行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果

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